Un parc dimensionné au plus juste finit toujours par manquer un véhicule le jour où deux sont au garage. Un parc trop large coûte chaque mois des loyers ou une décote pour des véhicules qui dorment sur le parking. Indiquez combien de véhicules vous devez pouvoir mobiliser en même temps un jour chargé, le nombre de jours d'immobilisation que vous constatez par véhicule et la marge que vous souhaitez : le simulateur affiche le nombre de véhicules à prévoir, la réserve correspondante et son coût annuel.
Le simulateur commence par mesurer la disponibilité d'un véhicule : le nombre de jours d'activité moins les jours d'immobilisation prévus et imprévus, rapporté au nombre de jours d'activité. Avec 230 jours d'activité et 11 jours d'immobilisation, un véhicule est disponible environ 95 % du temps. Pour disposer de douze véhicules un jour de pointe, il faut donc en posséder un peu plus de douze, puisqu'en moyenne 5 % du parc est au garage. Le besoin est divisé par cette disponibilité, puis majoré de la marge de sécurité choisie, et le résultat est arrondi au véhicule supérieur. La différence avec le besoin de pointe constitue la réserve, dont le coût annuel est obtenu en multipliant le nombre de véhicules de réserve par leur coût mensuel et par douze.
Le calcul suppose que les immobilisations se répartissent uniformément dans l'année et que n'importe quel véhicule peut remplacer n'importe quel autre. Dans la réalité, un fourgon aménagé ne remplace pas une citadine, deux contrôles techniques peuvent tomber la même semaine et une saison haute concentre les besoins. Si votre parc mélange plusieurs catégories de véhicules, faites tourner le simulateur catégorie par catégorie. Le résultat est un ordre de grandeur pour préparer un renouvellement ou un budget, pas une règle : c'est en planifiant les entretiens hors des périodes chargées et en suivant les immobilisations réelles que la réserve nécessaire diminue.
Si la réserve calculée coûte plus cher qu'un contrat de véhicule de remplacement chez votre loueur ou votre garage, il peut être plus rentable de réduire le parc et de louer ponctuellement. Le coût annuel de la réserve vous donne le seuil de comparaison.
ParcAutoKit trace chaque affectation et chaque passage au garage, pour dimensionner votre parc sur des chiffres réels.
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